Rodovias federais em bom estado são importantes. Ferrovias e hidrovias, fundamentais. A equação da logística não é composta apenas de obras de grande porte.

Em Mato Grosso, as dificuldades de escoamento da safra começam da porteira para fora, nas estreitas e mal-conservadas estradas vicinais que dão acesso às principais áreas de cultivo.

Produtores da região de Novo São Joaquim, por exemplo, enfrentam grandes dificuldades para vencer os atoleiros da estrada que dá acesso aos armazéns em Nova Xavantina.

De acordo com Elyson Ricci, administrador de fazendas do grupo Facchini na região, diz que a situação só não é mais grave em razão dos próprios agricultores.

“Nós ajudamos a prefeitura, com maquinário, combustível e pessoal. Até ponte de concreto tivemos que bancar”, relata.

Segundo ele, os produtores locais gastaram cerca de R$ 100 mil nos últimos dois anos apenas para garantir a manutenção do acesso durante a safra.

“É mais um custo que entra na nossa contabilidade”, lamenta.