O porto de Santos segue como principal destino da soja mato-grossense para o exterior, segundo o MDIC. De janeiro a abril 2,740 milhões de toneladas foram enviadas para o local, o volume é 32,1% superior as 2,074 milhões do ano passado no período. Somente em abril foram 622,4 mil toneladas, volume 56,9% inferior as 1,444 milhões de março e 47,1% menor que abril de 2011 quando 1,176 milhões de toneladas foram escoados.

Conforme a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), os embarques de soja brasileira cresceram mais de 74% somente no primeiro trimestre deste ano, frente 2011, no porto de Santos. O volume chega a quase 4,5 milhões de toneladas. A companhia salienta que a demanda está mais concentrada neste momento em função do temor pela falta do grão nos próximos meses, em virtude a quebra da safra, cuja retração nacional foi de 11,5%, de 75,3 milhões para 66,6 milhões.

Para a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), os incrementos nos envios significam um sinal de alerta, pois os efeitos da quebra da safra nacional sobre as exportações deverão começar a ser percebidas de modo mais acentuada no segundo semestre.

Já o porto de Paranaguá (PR) surge em seguida com 555,9 mil toneladas, 61,9% a mais que as 343,2 mil de 2011 no primeiro quadrimestre. O porto de Manaus, muito utilizado pelas regiões oeste e norte de Mato Grosso, escoou 538,98 mil toneladas de soja mato-grossense, volume 96,1% superior as 274,80 mil toneladas do período em 2011.