O preço do frete para o transporte da soja, que hoje se mantém estável, pode ter alta de até 10% com o avanço da colheita em Mato Grosso. Com 89% da área da safra 2011/2012 ainda para ser colhida, o valor deve começar a se elevar de forma gradual. As estimativas são
do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária e setor do transporte de cargas no Estado, que alerta para uma possível demora no carregamento e descarregamento do grão. O segmento ainda salienta que os problemas de logística continuarão refletindo no transporte na safra atual.
De acordo com boletim semanal do Imea, o frete de Rondonópolis para Paranaguá (PR) na semana passada estava cotado a R$ 112,50 a tonelada, 2,17% a menos que a semana anterior. Já de Sorriso para a cidade paranaense R$ 160, a retração no período foi de 1,54%. Todavia de Canarana para Santos (SP) houve acréscimo de 1,79% ficando a R$ 142,50 a tonelada.
Conforme o gestor do Imea, Daniel Latorraca, a tendência natural é que o frete aumente conforme a colheita avança. "Ainda restam 89% da área para colher em dois meses. Acreditamos que até o fim o frete ao caminhoneiro tenha acréscimos de aproximadamente 10%".
O presidente do Sindicato do Transporte de Cargas de Mato Grosso, Luiz Gonçalves, confirma o fato. "Além de ainda estar baixo o frete, os caminhoneiros e transportadoras enfrentam outros dois problemas: a logística devido aos buracos tanto nas rodovias quanto nas próprias embarcadoras e desembarcadoras, além da demora para carregar e descarregar. Há motoristas que ficam de dois a oito dias esperando na fila".
Segundo Gonçalves, o motorista a partir de 24h na fila recebe uma estadia de R$ 0,30 centavos a hora por tonelada.